Lastik yanağında ölçü kodunun yanında başka harf ve rakamlar da bulunabilir. Yük ve hız işaretleri, kar çorabının beden adı değildir. Destek görüşmesinde bu kayıtları karıştırmadan paylaşmak gerekir. Lastiğin hız işaretinden, üzerine takılan çekiş ekipmanının kullanılabileceği hızı çıkarmak da doğru bir yöntem değildir.
Önce ölçü dizisini tanıyın
205/55 R16 örneğinde genişlik, yanak oranı, yapı ve jant çapı yer alır. Bu diziyi olduğu gibi kaydedin. Sonrasında görülen başka işaretleri silerek fotoğrafı aşırı kırpmak yerine, okunabilir genel görüntü de saklayabilirsiniz. Böylece destek ekibi ek bilgi gerektiğinde aynı görüntüye bakabilir. Kodu yanlış sırada yeniden yazmak, eksik bilgi kadar karışıklık yaratabilir.
Farklı sorular için farklı bilgileri kullanın
Kar çorabı bedenini araştırırken seçilen serinin tablosu ve tam lastik ölçüsü birlikte değerlendirilir. Araç ve ürünün yük kapsamı gibi başka uygunluk soruları varsa bunlar ayrıca doğrulanır. Bir işaretin ne anlama geldiğini bilmiyorsanız onu beden harfi sanıp karar vermeyin. Lastik üreticisinin açıklaması ve aracın kılavuzu, kayıtları anlamlandırmada temel kaynaklardır.
- Ölçüyü lastik yanağından okuyun.
- Ek işaretleri ayrı not edin.
- Ürün seri ve kodunu aynı başvuruda paylaşın.
Hız bilgisini ekipmana aktarmayın
Takılı lastiğin üzerindeki bir hız işareti, kar çorabıyla aynı hızda gidilebileceği anlamına gelmez. Kullanımda ilgili ürünün talimatı, aracın açıklamaları ve daha düşük yerel sınırlar dikkate alınmalıdır. Yol koşulları daha yavaş ilerlemeyi gerektirebilir. Bir yazıdaki genel sayıyı kendi modelinizin talimatının önüne koymayın.
Lastik yanağındaki bilgilerin hepsini tek bir beden veya hız cevabına dönüştürmeyin. Ölçü, ek işaretler ve çekiş ekipmanının kendi talimatı farklı görevler taşır. Bunları ayrı kaydedip birlikte değerlendirmek daha açık bir uygunluk kontrolü sağlar.